Cennik dowozu kruszywa: jak wycenić kurs wywrotki
Transport kruszywa wyceniasz według auta i odległości: cennik dowozu podaje cenę kursu każdego auta w przedziałach odległości. Przy stawce za kilometr albo za tonokilometr dopisz najniższą cenę kursu.
Kurs wywrotki wyceniasz osobno dla każdego auta i każdego przedziału odległości od miejsca wydawania. Cennik dowozu kruszywa zbiera te ceny w tabeli: w wierszu stoi auto z ładownością, w kolumnie przedział odległości, a w komórce cena kursu. Z takiej tabeli Ty, Twój pracownik przy telefonie i klient policzycie tę samą cenę dowozu pod każdy adres. Dlaczego klient wybiera kopalnię po cenie z dowozem, opisuje artykuł Jak zwiększyć sprzedaż kruszywa w kopalni i na placu.
Ile kosztuje transport kruszywa?
Kopalnie, składy i przewoźnicy z tabeli niżej podają ceny dowozu na trzy sposoby: cenę kursu do każdej miejscowości, cenę kursu w kilku strefach albo stawkę za kilometr. Tak wyglądały ich cenniki 28.10.2026.
| Kto i jak wycenia dowóz | Ładunek | Cena dowozu |
|---|---|---|
| kopalnia spod Wrocławia, cena kursu do każdej z ponad 40 miejscowości | auto 18 albo 28 t | 210–550 zł brutto za kurs |
| skład w Bydgoszczy, cztery strefy dla 77 dzielnic i miejscowości | zakup do 8 t | 180–490 zł brutto za kurs |
| ten sam skład, trzy strefy | zakup powyżej 8 t | 150–300 zł netto za auto |
| przewoźnik z Nysy, stawka za kilometr | auta od 6 do 27 t | 3,50–4,00 zł netto za km |
| przewoźnik spod Krosna Odrzańskiego, stawka za kilometr | od 13 t | 6 zł netto za km |
Ceny dowozu zależą od regionu, ilości i auta, więc tabela pokazuje rząd wielkości, a nie stawkę do przepisania. Skład w Bydgoszczy nazywa swoje ceny orientacyjnymi, a przewoźnik spod Krosna Odrzańskiego ostateczną stawkę ustala z klientem.
Za kurs, za kilometr czy za tonokilometr?
- Za kurs. Auto ma jedną cenę kursu w każdym przedziale odległości albo strefie. Klient od razu widzi kwotę, a Ty nie liczysz ton ani kilometrów.
- Za kilometr. Cena kursu to kilometry razy stawka. Napisz w cenniku, od jakiego miejsca liczysz kilometry i czy w jedną stronę, czy w obie.
- Za tonokilometr. Cena kursu to ładunek w tonach razy kilometry razy stawka, więc rośnie z ilością i z odległością.
Przy stawce za kilometr i za tonokilometr cennik potrzebuje najniższej ceny kursu, bo przy krótkim kursie mnożenie daje kwotę niższą niż koszt samego wyjazdu auta. Na przykład 25 t na 4 km po 0,95 zł za tonokilometr daje 95 zł netto, a przy najniższej cenie kursu 150 zł klient zapłaci za ten kurs 150 zł netto. Stawka i najniższy kurs w tym przykładzie to wartości startowe z kreatora sklepu w Beaverze, a nie ceny rynkowe.
W jednym cenniku możesz łączyć sposoby: jedno auto wyceniasz za kurs, drugie za tonokilometr.
Jak ustawić przedziały odległości?
Odległość liczysz drogą, którą pojedzie auto, od miejsca wydawania kruszywa do adresu klienta. Pierwszy przedział zaczyna się od zera, a każdy następny kilometr za końcem poprzedniego: do 10 km, od 11 do 20 km, od 21 do 30 km i dalej. Końce przedziałów ustalasz sam, ale cennik musi trzymać jedną zasadę: dalszy adres nigdy nie kosztuje mniej niż bliższy.
Przy cenach za kurs wystarczy, że w dalszym przedziale wpiszesz cenę nie niższą niż w bliższym. Gdy stawka za tonokilometr maleje z odległością, łatwo o pomyłkę: 25 t na 15 km po 0,58 zł to 217,50 zł, a 25 t na 10 km po 0,95 zł to 237,50 zł. Kurs na 15 km musi wtedy kosztować co najmniej 237,50 zł.
Jakie auta wpisać do cennika?
Cennik wycenia osobno każde auto, którym dowozisz: swoje albo przewoźnika, z którym jeździsz. Kopalnia na Podlasiu, która nie ma własnych aut, sprzedaje z odbiorem na miejscu, a gdy klient chce dowozu, umawia go z przewoźnikiem. Każde auto ma ładowność i wymagania pod adresem, które klient musi znać przed zamówieniem.
| Auto | Ładowność | Czego auto potrzebuje pod adresem |
|---|---|---|
| Mały samochód | 0,5–1,5 t | brama od 2,2 m, droga dla aut do 3,5 t |
| Wywrotka 2-osiowa | 6–10 t | brama od 3 m, droga dla aut do 18 t |
| Wywrotka 3-osiowa | 14–17 t | brama od 3,2 m, droga dla aut do 26 t, utwardzony wjazd |
| Wywrotka 4-osiowa | 18–20 t | brama od 3,5 m, droga dla aut do 32 t, twardy grunt pod kołami |
| Ciągnik z naczepą | 25–29 t | brama od 4 m na wprost, plac do manewru, droga dla aut do 40 t, 10 m wolnej wysokości nad miejscem wysypu |
Ładowność w tabeli to przedział z cenników kopalń, składów i przewoźników, z ogłoszeń aut i z danych producenta naczep. W swoim cenniku wpisujesz ładowność swoich aut. Gdy zaznaczysz auto, kreator sklepu w Beaverze wpisuje wartość startową, a Ty zmieniasz ją na ładowność swojego auta. Wymagania w ostatniej kolumnie to te, które sklep kopalni w Beaverze pokazuje kupującemu przy wyborze auta. Jak ustalić wjazd z klientem przed kursem, opisuje artykuł Auto nie wjechało pod adres, a klientowi możesz wysłać poradnik o tym, jakie auto wjedzie pod dom.
Ile kosztuje dowóz kilkoma kursami?
Zamówienie większe niż ładowność jednego auta jedzie kilkoma kursami, czasem różnymi autami. Skład w Bydgoszczy pisze wprost: 54 t to dwa kursy autem do 27 t, a gdy klient ma mały plac manewrowy, sześć kursów autami do 10 t. Cena dowozu to wtedy najtańszy zestaw kursów autami, które wjadą pod adres klienta.
Przykład w tabeli liczy na wartościach startowych cennika nowego sklepu w Beaverze, które kopalnia zmienia na swoje: wywrotka 2-osiowa wiezie 9 t, wywrotka 4-osiowa 20 t, a ciągnik z naczepą 26 t. Kurs w przedziale 11–20 km kosztuje kolejno 400 zł, 440 zł i 560 zł netto.
| Zamówienie | Auto pod adres | Kursy | Dowóz netto |
|---|---|---|---|
| 25 t na 15 km | każde | 1 kurs naczepą | 560 zł |
| 25 t na 15 km | wywrotka 4-osiowa i mniejsze | 1 kurs wywrotką 4-osiową i 1 kurs wywrotką 2-osiową | 840 zł |
| 25 t na 15 km | wywrotka 2-osiowa i mniejsze | 3 kursy wywrotką 2-osiową | 1 200 zł |
| 30 t na 12 km | każde | 2 kursy wywrotką 4-osiową | 880 zł |
Te same 25 t na tę samą odległość kosztują w dowozie 560 zł albo 1 200 zł, zależnie od tego, jakie auto wjedzie pod adres. Przy 30 t dwa kursy wywrotką 4-osiową kosztują 880 zł, mniej niż kurs naczepą i kurs wywrotką 2-osiową (960 zł), choć naczepa wiezie więcej. Gdyby pod adres wjeżdżał tylko mały samochód, którego kopalnia nie ma w cenniku, dowozu pod ten adres nie będzie. Cena dowozu zależy więc od adresu dwa razy: od odległości i od wjazdu.
Co jeszcze podać w cenniku dowozu?
Podaj czas dowozu i zasięg dowozu. Czas dowozu liczysz w dniach roboczych od przyjęcia zamówienia, na przykład: następnego dnia, do 2 dni, do 3 dni albo do tygodnia. Zasięg dowozu to koniec ostatniego przedziału odległości, w którym któreś auto ma cenę. Dalej nie dowozisz, ale klient może przyjechać po kruszywo sam, jeśli sprzedajesz z odbiorem własnym.
Jak sprawdzić cennik, zanim zobaczy go klient?
Sprawdź cennik tak, jak sprawdzałby go klient: wpisz ilość, odległość i auto, które wjedzie, i porównaj wynik z ceną, którą podałbyś przez telefon. Gdy wynik się nie zgadza, popraw cenę kursu albo koniec przedziału, a nie wynik.
Jak działa cennik dowozu w sklepie kopalni w Beaverze?
W sklepie kopalni w Beaverze cennik dowozu ustawiasz w kreatorze sklepu: zaznaczasz auta, wpisujesz ich ładowność i ceny kursów albo stawki za tonokilometr z najniższym kursem, a końce przedziałów zmieniasz sam. Nowy sklep zaczyna od przedziałów co 10 km do 50 km i od przykładowych cen z tabeli wyżej, a kreator mówi wprost, że to ceny na start do zmiany. Przy cenniku stoi część „Sprawdź cenę dowozu”: wpisujesz ilość, odległość i auto, które wjedzie pod adres, a widzisz kursy, dowóz netto, koszt dowozu w przeliczeniu na tonę i cenę kursu każdego auta na tę odległość. Tego, żeby dalszy adres nie kosztował mniej niż bliższy, sklep pilnuje sam.
Kupujący widzi w sklepie cenę z dowozem pod swoją miejscowość, policzoną z Twojego cennika, i dziś zamawia u Ciebie przez telefon. Odległość od miejsca wydawania do tej miejscowości sklep liczy w przybliżeniu, a kupujący widzi ją jako „ok. 23 km”. Zamawianie i płatność online w sklepie są w drodze. Cennik ustawisz od razu po założeniu sklepu: beaverapp.pl/zaloz-sklep.
Źródła
- Sandgravel, cennik kruszyw i transportu: cena kursu do ponad 40 miejscowości od 210 do 550 zł brutto (tak podaje kalkulator na tej stronie) dla auta o załadunku 18 albo 28 t, odczyt 28.10.2026.
- Factum, sprzedaż kruszywa w Bydgoszczy: strefy dowozu brutto do 8 t i netto powyżej 8 t, auta do 1, 4, 10 i 27 t, przykład dowozu 54 t, odczyt 28.10.2026.
- Power Nysa, ceny transportu: stawki od 3,50 do 4,00 zł netto za kilometr dla aut o ładowności 6, 15, 20 i 27 t, odczyt 28.10.2026.
- Mrowkam, cennik materiałów budowlanych: 6 zł netto za kilometr i najmniej 13 t z transportem, odczyt 28.10.2026.
- Kruszywa Olsztyn, cennik i kalkulator: ładowność aut 2-osiowych, 3-osiowych, 4-osiowych i wanny, odczyt 28.10.2026.
- ekruszywo.pl, „Ile waży m3 piasku, żwiru i ziemi? Przelicznik m3 na tony”: tabela „Ile ton i ile m³ mieści wywrotka”, od małej wywrotki do 3,5 t po naczepę, odczyt 28.10.2026.
- Schwarzmüller, 3-osiowa naczepa wywrotka w całości aluminiowa: ładowność około 29 t w zestawie do 40 t, odczyt 28.10.2026.
- Otomoto, wywrotka Iveco Daily 35C10 i Iveco Daily 35C12: ładowność 550 kg i 1 100 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg, odczyt 28.10.2026.
- Beaver, strona dla kopalń i przykładowy sklep: auta, ładowność i zasięg dowozu na start, wymagania auta przy wyborze auta, odległość „ok. … km” przy cenie z dowozem, odczyt 28.10.2026.
- Rozmowy Beavera z kopalniami, październik 2026: sprzedaż bez własnych aut i dowóz przez przewoźnika.
Co robi z tym Beaver
Kopalnia zakłada sklep za darmo: wpisuje NIP, ceny kruszyw za tonę i cennik dowozu. Kupujący z okolicy zobaczą jej ceny z dowozem pod swój adres, a prowizję kopalnia płaci tylko od sprzedaży.